■ TOKOT MARINE ENGINEERING Сертификация: DNV · LR · BV · ABS · РМРС
Отгрузка: Санкт-Петербург · Новороссийск · Владивосток · Мурманск Тел.: +7 (812) 760-93-70 Заказы: zakaz@tokot.ru
TOKOT — Судовое крепежное оборудование и такелаж
АРТИКУЛ TOKOT: WC-2 Противооткатные упоры и маты (Chocks) Масса: 5,40 кг

Тяжелый резиновый противооткатный упор (башмак) для грузовиков и трейлеров — Артикул WC-2 Международное обозначение: RUBBER TRAILER CHOCK

⇄ Таблица кросс-номеров и взаимозаменяемых артикулов (Alternative references / Cross-SKU) — 100% соответствие по посадочным габаритам и нагрузке MBL:
RWC-2TC-11-11-25-2C36-2
ФОТО / ГАБАРИТНЫЙ ПРОФИЛЬ ИЗДЕЛИЯ SKU: WC-2
Тяжелый резиновый противооткатный упор (башмак) для грузовиков и трейлеров — артикул WC-2 (RUBBER TRAILER CHOCK), аналоги: RWC-2, TC-1, 1-11-25-2, C36-2
Артикул по каталогу TOKOT (SKU) WC-2
Российское инженерное наименование Тяжелый резиновый противооткатный упор (башмак) для грузовиков и трейлеров
Международное наименование (English) RUBBER TRAILER CHOCK
Раздел каталога Упоры противооткатные (башмаки колесные) и резиновые маты (Rubber Wheel Chocks & Anti-Slip Mats)
Альтернативные кросс-номера (Alternative references) RWC-2, TC-1, 1-11-25-2, C36-2
Разрывная нагрузка на растяжение (MBL Tension) — (колесный упор для грузовой техники)
Дополнительные векторы нагрузки (Сдвиг / Сжатие / Специфика) Для фиксации колес тягачей, полуприцепов и спецтехники Ро-Ро
Расчетная рабочая нагрузка (SWL / MSL) Тяжелое исполнение (Heavy Duty Rubber)
Испытательная пробная нагрузка (Proof Load) —
Масса единицы изделия (Weight) 5,40 кг
Материальное исполнение и покрытие Кованая и литая судостроительная легированная сталь повышенной прочности
Применяемые стандарты и правила ISO 1161, ISO 3874, ГОСТ Р 58769-2019, Правила РМРС, DNV, Lloyd's Register
Совместимые ответные фитинги (Compatible with) TH-1-0 Опорный козел для полуприцепов (трейлер-хорс)TH-1S-G Опорный козел для полуприцепов MBL 100 т, ширTH-7 Тяжелый опорный козел для полуприцепов (HeavyTH-8 Сверхтяжелый опорный козел с 4 колесами (HeavWL-120-3-HK-EF Трейлерный ремень Ро-Ро «крюк – слоновья нога

Инженерное назначение и условия эксплуатации изделия WC-2

Изделие WC-2 (Тяжелый резиновый противооткатный упор (башмак) для грузовиков и трейлеров / RUBBER TRAILER CHOCK) входит в состав сертифицированных судовых средств крепления грузов (СКГ) раздела «Упоры противооткатные (башмаки колесные) и резиновые маты». Тяжелые литые резиновые противооткатные упоры (башмаки) для легковых автомобилей, грузовиков и полуприцепов на палубах Ро-Ро, а также высокофрикционные противоскользящие резиновые маты под опорные козлы и генеральные грузы.

По присоединительным размерам, геометрии зева/конуса и векторам воспринимаемых усилий (— (колесный упор для грузовой техники); Для фиксации колес тягачей, полуприцепов и спецтехники Ро-Ро) позиция WC-2 полностью взаимозаменяема с изделиями мировых судовых каталогов под индексами: RWC-2, TC-1, 1-11-25-2, C36-2. Поставляется с сертификатами классификационных обществ (РМРС, DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas, ABS) для комплектации судов по судовому Наставлению по креплению грузов (Cargo Securing Manual — CSM).

ПРЯМАЯ ОТГРУЗКА СО СКЛАДОВ В ПОРТАХ РФ

Заказ позиции WC-2 (Тяжелый резиновый противооткатный упор (башмак) для грузовиков и трейлеров) по спецификации судна

Для оперативного выставления счета или коммерческого предложения направьте ведомость снабжения с указанием артикула WC-2 (либо любого кросс-номера из вашего судового Наставления CSM) и требуемого количества на электронную почту отдела судового снабжения TOKOT.

Тел. отдела продаж: +7 (812) 760-93-70
Заявки по E-mail: zakaz@tokot.ru
Базисы отгрузки: СПб · Новороссийск · Владивосток · Мурманск

Другие исполнения и смежные артикулы в разделе «Противооткатные упоры и маты (Chocks)»

Все позиции раздела (4 SKU) →